Furnizimi i duhur me karburant i një varke është i thjeshtë në teori, por ka disa gjëra që duhen bërë dhe nuk duhen bërë.'për t'u mbajtur mend.
Mund të duket pak e çuditshme në fillim, por të mësosh se si të furnizosh me karburant një varkë duhet të konsiderohet pjesë e sigurisë bazë të lundrimit me varkë.
Cila është një masë paraprake e mirë sigurie kur furnizoni varkën tuaj me karburant?
Shumica e njerëzve do ta shoqërojnë natyrshëm mbushjen e anijeve me mbushjen e makinave me karburant, por ka disa dallime të rëndësishme. Dhe jo vetëm siguria juaj varet nga një punë e duhur e mbushjes së karburantit, por edhe mjedisi.'Edhe siguria e bën këtë.
Ndryshe nga makinat, avujt e benzinës në anije mund të vendosen për shkak të peshës së tyre.- duke krijuar rrezik zjarri. Për fat të mirë, një "test i shpejtë nuhatjeje" rreth zonës së furnizimit me karburant mund t'i zbulojë këto avuj. Në thelb, nëse nuhatni gaz, mund të jetë një rrjedhje.- Ndërpritni ndezjen e motorit dhe adresoni së pari rrjedhjen.
Si të furnizoheni me karburant një varkë
Ndërsa hapat mund të ndryshojnë pak në varësi të llojit të motorit të varkës suaj (i brendshëm kundrejt i jashtëm) dhe planimetrisë (kabinë kundrejt pa kabinë), parimet kryesore të sigurisë mbeten të njëjta. Gazrat e naftës janë më pak të rrezikshme se benzina, por varkat me benzinë dhe ndarje motori të mbyllura kërkojnë vëmendje të veçantë.
Për këto anije, përdorimi i ventilatorit të seltit pas furnizimit me karburant (dhe sa herë që ndizni motorin pas një pushimi) është thelbësor për të hequr çdo tym të grumbulluar. Motorët e jashtëm, të cilët nuk kanë ndarje të mbyllura, nuk e kërkojnë këtë hap.
1. Siguria në radhë të parë: Përgatitja për t'u furnizuar me karburant
Para se ta prekni pompën, siguria duhet të jetë në plan të parë. Filloni duke e siguruar varkën tuaj në skelë, duke fikur motorin, duke shuar të gjitha flakët e hapura dhe duke fikur të gjitha pajisjet elektronike.- duke përfshirë ndezjen- për të shmangur shkëndijat që ndezin ato avuj të fshehtë.
Dhe, sigurisht, atje'Nuk lejohet pirja e duhanit dhe mbajini portat, kapakët dhe dyert të mbyllura mirë gjatë furnizimit me karburant të anijes. Për më tepër, për një nivel shtesë sigurie, lërini ekuipazhin dhe mysafirët të zbresin dhe të shijojnë pamjen ndërsa ju përfundoni punën.
2. Zgjedhja e karburantit të duhur
Shmangia e dështimeve të furnizimit me karburant fillon me karburantin e duhur. Shikoni llojin e saktë që i nevojitet varkës suaj në manualin e përdoruesit, duke i kushtuar vëmendje përmbajtjes së etanolit nëse e mbushni në tokë. Përdorimi i karburantit të gabuar mund të dëmtojë motorin tuaj, të prishë udhëtimin tuaj dhe të anulojë garancitë.
Plus, ndjekja e rekomandimeve të manualit për karburantin dhe vajin siguron funksionim të qetë dhe jetëgjatësi. Mos harroni, edhe motorët e rinj mund të kenë kufizime.- shumë prej tyre përdorin E-10 (10% etanol), por gjithmonë konfirmojnë më parë përputhshmërinë.
3. Procesi i furnizimit me karburant
Procesi bazë i furnizimit me karburant të anijes është i thjeshtë, por është e rëndësishme të jeni të kujdesshëm gjatë gjithë kohës:
•Kontrolloni dy herë litarët e dokut për t'u siguruar që varka juaj është e lidhur fort përpara se të filloni.
•Tërhiqeni kapakun e mbushjes jashtë.
•Vendosni grykën në vrimën e mbushjes së karburantit.
•Ruani rrjedhën e karburantit duke tërhequr dhe mbajtur mekanizmin e shkrehësit. Mbani fort grykën ndërsa mbushni rezervuarin.
•Ndalo para se të mbushet plotësisht për të parandaluar derdhjet dhe hyrjen e karburantit në ujë. (Dëgjoni tingujt e gurgullimës, të cilët mund të tregojnë një rezervuar plot në disa anije.)
•Mbani afër një leckë thithëse. Nëse derdhet ndonjë lëng, fshijeni menjëherë dhe hidheni pëlhurën siç duhet në tokë.
•Pasi të keni mbaruar, vendoseni përsëri dhe shtrëngoni fort kapakun e mbushjes.
Për më tepër, një problem tjetër i zakonshëm që duhet parandaluar është vendosja e karburantit në rezervuarin e gabuar. Pikat e mbushjes me karburant janë të shënuara qartë në shumicën e anijeve moderne, por ndonjëherë ndryshimi midis pikës së mbushjes me karburant dhe rezervuarit të ujit nuk është...'e qartë.
4. Pas furnizimit me karburant të anijes
Pasi të keni mbaruar furnizimin me karburant, përpiquni të bëni që të qarkullojë pak ajër i pastër rreth varkës. Hapni të gjitha portat, kapakët dhe dyert. Dhe mos harroni të kontrolloni snilkën për ndonjë rrjedhje karburanti.
Përveç kësaj, nëse varka juaj ka një ventilator, ndizeni atë dhe lëreni të funksionojë për të paktën katër minuta. Dhe e mbani mend atë testin e nuhatjes që në fillim? Tani'Është një kohë e mirë për ta thithur mirë varkën tuaj për t'u siguruar që të mos mbeten tymra të mbetur.
Me gjithçka të ventiluar dhe të kontrolluar, ndizni motorin dhe kthehuni të shijoni ditën tuaj! Tani, mund t'i sillni me kujdes pasagjerët përsëri në bord, të zgjidhni litarët e dokut dhe të niseni me besim.
Gjithçka që duhet të dini rreth furnizimit me karburant të anijeve
Në thelb, mos lejoni që një aksident me furnizimin me karburant t'ju prishë udhëtimin. Gjithmonë merrni parasysh: cila është një masë paraprake e mirë sigurie kur furnizoni varkën tuaj me karburant? A po i ndjek të gjitha hapat e duhur?
Koha e postimit: 20 gusht 2024